塑料土工格栅与土接触面变形模式的模拟在动载作用下
土工格栅与土之间的接触面存在着相对运动模式，一般情况下接触面有四种变形模式（1）粘结；（2）错动（3）脱离；（4）嵌入。一般情况嵌入为最理想施工作用也较明显，达到设计方案要求。但在我国实际施工中存在许多不尽人意的地方，就必须根据我国的具体情况设计生产符合我国国情的土工格栅，方能达到预期的设计要求。 粘结模式：土工格栅能够有效的粘结沥青面层，使其不容易发生整体位移，这样沥青路面高温稳定性提高，降低了出现车辙的几率，在高温条件下，也不会出现承受变形，有效地延长沥青路面的使用时间。 错动模式：在土工格栅加筋垫层中,因为两种材料的弹性模量存在的很大的差异,所以,在它们共同受力的情况下,因为变形的不一致就会引起两种材料相互错动的情况 脱离模式：为避免土工格栅在拉紧过程中端部受力不均拉断端部横肋，在土工格栅端部用短管或短钢筋头绑扎住土工格栅端部，端部至少缠到短管和钢筋头上两圈。 嵌入模式：土工格栅作为嵌入区域（Embedded region）嵌入到路堤中去，并不能很好考虑土工格栅与路堤之间的相互滑移之类的，只是将格栅的刚度加了进去，不过在竖向应力为主的情况下，这种模拟也许就足够精确了。
