玻纤土工格栅与玻纤网格布的区别有哪些？

说到玻纤土工格栅相信大家不陌生，它是在路基中经常应用的材料，但是玻纤网格布大家知道是什么吗？看它们两者的名字非常接近，那么它们的差别又有哪些呢？今天小编来聊一聊，下面一起看一下吧。

玻纤格栅有强度高、伸长率低、耐高温、模量高、重量轻、韧性好、耐腐蚀、寿命长等特点，可广泛应用于旧的水泥路面、机场跑道的维修、堤坝、河岸、边坡防护、道桥路面增强处理等工程领域，可给路面增强、补强，防止路面车辙疲劳裂纹，热冷伸缩裂纹和下面的反射裂纹，并能将路面承载应力分散，延长路面使用寿命，高抗拉强度低延伸率，无长期蠕变，物理化学稳定性好，热稳定性好，抗疲劳开裂，耐高温车辙，抗低温缩裂，延缓减少反射裂缝。

用途

1、旧沥青砼路面，加筋增强沥青面层，防治病害。

2、水泥砼路面改建复合式路面，抑制板块收缩等引起反射裂缝。

3、道路拓改工程，防治新老结合部及不均匀沉降造成裂纹

4、软土基加筋处理，利于软土析水固结，有效抑制沉降，均匀应力分布，增强路基整体强度。

5、新建道路半钢性基层产生收缩裂缝，加筋增强防止基础裂纹反射而引起的路面裂缝。

在旧水泥混凝土路面上的沥青加铺层，玻纤格栅主要作用是提高路面的使用功能，对承载作用则贡献不大，加铺层下的刚性混凝土路面仍起关键的承载作用，而在旧沥青混凝土路面上进行沥青罩面则不同，沥青加铺层将与旧沥青混凝土路面一起承载，因此，在沥青混凝土路面上进行沥青罩面，除了会出现反射裂缝，同时还会因为荷载的长期作用而出现疲劳开裂，我们对旧沥青混凝土路面上的沥青加铺层受荷情况做受力分析；由于沥青罩面层下为与沥青罩面层同一性质的柔性面层，当受到荷载作用时，路表将发生弯沉，在直接与车轮接触的沥青罩面层受倒压力，在轮载边缘以外的区域，面层受到拉力作用，由于两处受力区域所受力性质不同，而又彼此依靠，因此在两块受力区域的交界处即力的突变处容易发生破坏，在长期荷载的作用下，发生疲劳开裂

玻纤网格布以玻璃纤维机织物为基材，经高分子抗乳液浸泡涂层，从而具有良好的抗碱性、柔韧性以及经纬向高度抗拉力，以其化学稳定性好，强度高，重量轻，尺寸稳定性好，抗冲击性强，防虫，防火，保温等特点。

玻纤网格布的用途

1、增强水泥制品

2、花岗岩、马赛克专用网片、大理石背贴网

3、防水卷材布、沥青屋面防水

4、增强材料、橡胶制品的骨架材料

5、防火板

6、轮基布

7、公路路面用土工格栅

8、建筑用嵌缝带等

以上就是两者的用途与区别，希望对大家有帮助，感谢大家的阅读和观看，如果您有什么不懂的或有什么需要，请联系我们的工作人员，期待我们以后的合作。