在路基中使用土工格栅的作用有哪些呢？

小编今天为大家聊聊在路基中使用土工格栅的作用，一起来看看吧。

为了分担公路的一部分压力并加速地基沉降，常采用复合土工格栅排水和超载法来施工路基土工格栅，以达到节省用量的效果。

路基土工格栅施工作用以及节省用量的处理方案

路基土工格栅施工作用为公路分担了部分压力

为加快地基沉降速度，一般采用复合土工格栅排水和超载方法进行加速排水。复合土工格栅排水通道利用高渗透性复合土工格栅石料或砂砾在饱和粘土层中建造一条圆形排水通道，然后通过提升预定重量的超载，在复合土工格栅排水通道下方覆盖井盖。由于荷载作用，土体中的水水平流向复合土工格栅排水通道，然后在复合土工格栅排水通道中垂直移动，通过地面覆盖层或地层中的高渗透性水平层排出。

沉降是由地基土建筑本身的重量引起的变形，对上部工程的安全和使用产生影响。

不同土质边坡在施加压力后，沉降速度各不相同。干土工格栅受到压力时，其复合土工格栅土体下沉速度较快，但长期稳定的沉降。

长期以来，饱和粘土下沉缓慢且持续不断，对建设工程造成了重大影响。

若局部地基的压缩层为复合土工格栅土或透水性较强的碎石土，则荷载增大会导致施工期沉降量增加，而工程完工后沉降量会趋于稳定。但若局部地基为饱和粘土或细颗粒复合土工格栅粘土，则加荷后沉降速度缓慢，且工程完工后的沉降仍在持续，可能持续几十年甚至几百年，对未来建设项目的使用会带来不利影响。

常规的复合土工格栅排水通道方法包括将填充了复合土工格栅的主管打入可压缩的水文地层，然后将钾管取出，使复合土工格栅柱留在地层中。这些排水通道的直径约为0.15-0.6m，间距为1.5-8m。然而，使用土工格栅排水管容易遇到以下问题：

1、复合土工格栅排水道与土壤交界处的孔洞容易被土壤颗粒堵塞，但可使用复合土工格栅的粘合功能使水顺利进入排水通道。

2、当不规则的周期性作用引起局部地基产生横向剪力时，复合土工格栅排水通道容易发生变形和破坏。

复合土工格栅降低公路辐射应力：

实际运用中，高速公路在受到集中荷载时，应力会向不同方向辐射，其分布取决于荷载的作用点。土壤在承受荷载p时会处于约17的张力范围内，且离地表越近的土壤应力越大。土壤在大于17°的区域则会承受压力。在安装复合土工格栅的公路下方，17°范围内的格栅会受到拉力，而大于该范围的格栅则主要起到夹持中间格栅的作用。格栅在公路两侧也会受到拉力。

路基施工中节省单向土工格栅用量的处理方案；   

单向土工格栅可由人工、拖拉机或汽车铺设，也可改装成专用设备。结合土工格室厂家修建沥青路面公路的经验，铺设前应选择塑料面板，以确保平整、紧密、不起皱、具有强度和紧张的电网特性。以下是主要成果：

(1) 在单向土工格栅的两端使用喷射沥青将其固定在下部结构中的铁钉和粘合层上。可以用锤子或钉枪拍摄人员来固定纵向网格的固定部分，长度为2≤5米。此外，可以分开设置缝间距，以适应所需的张力网格、垂直和水平玻璃纤维的张力矫直。

(2)固定钉不得放置在玻璃钢上，亦不得直接影响锤打玻璃纤维。若固定钉碎裂或松动，则需重新固定发现的金属。

(3) 在固定单向土工格栅时，应使用温和的橡胶滚动辊，以保持网格层的原有结构和粘结稳定。

(4) 在重叠网格中，纵向重叠距离应大于等于20厘米，环的横向宽度应不小于15厘米。重叠长度方向应按照沥青的设置，放置于前面的顶部。

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