钢塑复合土工格栅的运输和储存要点有哪些呢？

小编今天来和大家聊一下钢塑复合土工格栅的运输和储存要点，一起来看看吧。

要保持钢塑复合土工格栅在施工过程中的原有出厂强度，就必须确保装载、运输和卸载过程的标准化，并且在钢塑格栅到达现场时，必须要有一个准备良好的储存环境。

钢塑复合土工格栅的运输和储存要点

每个人都对钢塑复合上工格栅并不陌生。近年来，它被广泛应用于各种建筑工地。格栅的运输和堆放至关重要，因为这关系到产品的施工质量。为什么这么说呢？主要是因为格栅的肋强度容易受到暴力运输和错误储存的损坏。因此，为了确保格栅在施工过程中保持原有的出厂强度，必须加强装载、运输和卸载过程的标准化。此外，当钢塑复合上工格栅到达现场时，为其准备良好的储存环境非常重要。下面我们将讨论几个关于运输和储存的要点。

土工格栅厂家在装载货物时，大部分可以选择使用叉车或航空起重机进行作业，以避免工人手动拉动。因为暴力拉动容易破坏格栅网的稳定性，导致网眼歪斜甚至经纬纱脱离。大多数工厂仓库都配备有航空起重机，这对于保护钢塑土工格栅的完整外观更有利。如果选择使用叉车，建议在前叉上安装大托盘，以避免前叉刺伤格栅，从而造成损坏和强度降低。此外，当叉车没有托盘来运输土工格栅时，宽度较大的格柳两端容易因重力而下沉弯曲，这会导致外观和强度的损坏。

在搬运时，必须注意保护钢塑复合士工格栅，避免损坏或弯曲。钢塑十工格栅的推放层数不应过高，支点的设置要合理，同时钢塑十工格栅的两侧应该紧贴，以防止滚动。如果采用水上运输，应选择能够运输的船只，可以采用密封浮运或其他方式进行运输。在船舶运输时，船的长度和稳定性必须足够，格栅应放置在专用支架上，必要时可以用绳索固定。如果选择密封浮运方式，需要满足水密要求，并考虑风浪的影响。同时，密封装置应该易于安装和拆卸。

在将车辆放置在顶部之前，先用格栅填充卡车，以保证完成层的厚度均匀。当设备向前移动到电网时，应小心提升用于传播钢塑格州的设备。至少需要4英寸的轨道来填充钢望格栅和操作设备，这些轨道将被用于安装在倾斜角度上，并在突然停止或旋转时起到支撑作用。

在生产过程中，经过处理的塑料表面会被压制出粗糙的图案，以增强格栅表面的粗糙度，提高钢塑复合土工格栅与土壤之间的摩擦系数。钢塑土工格栅的宽度可达6米，能够有效经济地加固作用，而使用高密度聚乙烯制成的钢塑复合土工格栅在常温下不会被酸、碱、盐溶液或油腐蚀，也不会被水溶解或微生物侵蚀。同时，聚乙烯的聚合物性能足以抵抗紫外线辐射引起的老化。当格栅受力时，纵横肋会协同工作，不会导致结点开裂或损坏。

许多项目因缺乏室内储藏条件，直接将钢塑复合上工格栅堆放在户外施工现场，导致储藏不规范的情况普遍存在。由于受风吹日晒雨淋的影响，格栅表面会出现老化现象。对于怕水的材料如钢塑格栅来说，拉力会迅速下降，经纬向定位也会受损，导致网孔结构歪斜。与其相比，钢塑格栅存放在户外时拉力基本没有变化，这主要是因为塑料格栅不怕水，广泛运用于围海造田等项目，显示出其良好的抗腐蚀和抗老化性能。相反，像玻纤格机、涤纶格栅等表面涂沥青材料的格栅在水的作用下容易受损，这一点需要格外注意。如果必须将格栅存放在户外，我们建议采取防水措施，并在底部垫上石头，以增加与地面的距离，尽量避免浸水。

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