玻纤土工格栅在高填方路基中有哪些应用呢？又有哪些施工注意事项呢？

高填方路基中，玻纤土工格栅有哪些应用？还有哪些施工注意事项？今天小编来聊一聊，下面一起看一下吧。

重载路基施工中的玻璃纤维土工格栅使用效果的保证，使其在路基施工中的应用受到越来越多的关注。

岩土具备优秀的阻抗和隔离特性，能够有效地限制土体的扩散。

通过增加地基的横向位移，可以提高土壤的承载能力。

玻纤土工格栅在高填方路基中的应用及注意事项

为了充分利用玻纤土工格栅的实际优点，必须根据具体工程需求规划其施工环境和条件，该格栅在实际建筑工程中被广泛应用，不仅限于普通公路建设，还在其他工程中广泛使用，尤其是作为高填方道路基础建设的重要组成部分。

为了确保玻璃纤维土工格栅在重载路基施工中能够发挥出最佳效果，人们越来越重视其在路基施工中的应用。岩土对土体具有良好的阻隔和限制作用，可以有效地抑制土体的横向位移，提高地基的承载能力。

通过减小基础沉降、减少客服地面不均匀沉降，提高地基整体性能，该技术具有以下优点：重量轻、强度高、耐腐蚀、变形蠕动小、寿命长、成本低、载荷小、载荷分布均匀、施工方便、结构简单。因此，该技术现广泛应用于高填方路堤加固、低填方挡土墙施工以及预防路面裂缝的工作中。

玻纤土工格栅具有高整体刚性和比普通格栅更强的抗拉强度，还具备弹性折叠和方便的运输等优点。这种方法可用于承受重负荷的垫子、高路堤和挡土墙，并且能够填塞地面，侧压作用可以防止地层滑动，增加粘结力，能够作为非支撑结构或天然植生层使用。简单来说，它可以减少地基厚度，节约土地占用，防止土壤侵蚀，防止路基局部沉降或塌陷，具有广泛的应用前景。

施工注意事项

要确保工程效果的良好，施工人员在施工过程中需要熟悉所使用的土工材料。

依据设计尺寸，在平缓的下持力层上进行土工格栅的铺设。铺设时应垂直进行，并紧固以防止起皱、扭曲或凹陷。采用搭接方式连接土工格栅，横向连接的尺寸不得超过20cm。铺设完土工格栅后，应立即进行上层填料的人工铺设，以避免材料受阳光暴晒而受到影响。随后进行机械输送、整平、碾压、双面推进和双面碾压等操作，同时保持适当的压实程度。

相邻的玻璃纤维加固土工格栅与相邻的两个玻璃纤维土工格栅相邻，需要连接0.2米，沿着公路基础与路基水平连接的道路，在公路基础与路基之间每隔1米插入和连接有刺铁丝网，方法是：将车辆送到施工现场，卸到施工现场，卸到路基一侧，然后用推土机向前推进，在路基两侧2米的区域内填埋0.1.1米，先填满0.1米，再将土工格栅的第一层折叠，然后向前推进0.1米粗砂，然后向前推进0.2米粗砂，然后向前0.1米粗砂，然后向前推进0.1米粗砂。

聚丙烯制成的纤维土工格栅通过U型螺丝在地面上固定，间距为1.5-2m。铺好土工格栅后，使用25T型振动压路机进行两次静压，同时扭转拉直以确保平铺并且密实。在铺底之前，需要先用人工配合机械整平0.3m厚的粗砂。在土木工程中，为了使用方便，使用聚氯乙烯等高分子聚合物通过热塑或模压制成二维网格状或三维立体网格屏。在进行土木工程时，应先铺实第二层0.2m厚的粗砂，并且要确保土工格栅不卷曲。

今天的内容已经介绍完毕，非常感谢大家的阅读和观看，希望对大家有所帮助。如果有任何问题，请随时致电咨询，我们将竭诚为您服务。