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山东茂隆新材料科技有限公司 2023-08-16 3203
双向土工格栅有哪些加筋边坡性能的优势呢?今天小编来聊一聊,下面一起看一下吧。
每8米设置一个宽2米的平台,双向土工格栅加筋路境边坡坡率为11。每层格栅朝外延伸2.5米,用于向上翻折包边,并与上层格栅接触2米,并进行牢固绑扎。格栅的边缘被覆盖上了50cm厚的素土材料,并且进行了植草防护。
在施工路堤时,双向土工格栅加筋的边坡坡率为1:1。为增加稳定性,每8m设置一个宽2m的平台。在沿受力方向填筑50m时,设置一层单向拉伸双向土工格栅。单向格栅的受力方向垂直于路边坡线。在路床面以下0~8m的范围内,双向土工格的长度为18.5m;在路床顶面以下8m~16m的范围内,双向土工格的长度为23.5m;在路床顶面以下16m以外的范围内,双向土工格的长度为28.5m。每层双向土工格朝向路基外电出2.5m,用于向上折叠边缘,并与上层双向土工格连接2m并牢固绑扎包边。最后,覆盖50cm厚的素士并进行植草防护。
在铺设双向土工格栅之前,必须确保路基底面平整且密实。铺设时,应沿受力方向拉直并平铺,不能出现卷曲和扭结的情况。为了确保路堤的固结,双向土工格栅的边缘应向路堤边坡外延伸2.5m。在铺设的双向土工格栅上,每2m应使用U型钉将其固定在路基上。
路基填筑
①控制填土的施工含水量在最佳含水量+2%之间,可以通过焖士或翻晒的方式实现。
②铺设完双向土工格栅后,需要避免长时间暴晒,而应根据试验段确定的厚度和施工方法,及时进行填土、摊平和压实。
③为了避免对双向土工格栅造成损伤,填料中不能含有石块,填土的层厚应控制在15cm以下。
④扩展填土时,应从格栅的两端开始填充,然后逐渐扩大填充范围。为避免格栅隆起,车辆不得直接行驶在已铺设的格栅上。
⑤为了确保路慧与双向土工格栅紧密贴合,需要使用挂土机和平地机对每层填料进行整平。
在施工准备阶段,我们需要严格遵守设计文件的要求,充分理解设计意图,掌握设计要点、施工工艺和方法,并熟悉施工规范和质量标准。同时,我们要按照设计要求严格选择符合要求的双向土工格栅,并确保试验段的施工质量。
(1)双向土工格栅技术指标要求使用高密度聚乙烯(HDPE)作为原材料,必须使用全新的颗粒状原始材料,禁止使用粉末状或再生颗粒状原料。在20°C下,单向拉伸的双向土工格栅的长期蠕变断裂强度为44.2kN/m,抗拉强度为80kN/m。双向土工格栅的原料鉴定和性能指标必须通过国家级试验室进行测试。
(2)根据工程实际情况和现有机械设备,选择一段高填方路段进行试验段施工,以确定最佳含水量和填土厚度。这将有助于决定在军高速公路施工中的合适操作方法。铺设双向土工格栅时,每50cm设置一层,填士的压实厚度控制在25cm,同时考虑最佳机械组合和压实遍数等因素。
将双向土工格栅铺设于路基全宽范围内,利用竹桩或木桩标示出铺设范围,并进行平整、顺直的铺设。铺设要求包括两侧宽度与路基同宽,采用缝接法连接,相邻两根双向土工格栅采用高强聚丙带进行交织或接头连接,接头宽度不小于25m,并用V形固定。考虑到双向土工格栅的横向抗拉强度较高,同时考虑到路基底部拉应力最大处可能在双向土工格栅铺设完成后,铺设完毕后进行路基填土。为了避免运输车辆碾压或调头时对双向土工格栅造成破坏,可采用资填的方式进行填筑。土方填筑厚度根据松铺系数确定为35m,利用推士机推平,压路机进行压实,确保土方填筑符合路基士方压实的规范要求。
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